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   據(jù)乘聯(lián)會最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，4月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)160.9萬輛，同比增長12.4%;1-4月份累計銷量670.2萬輛，同比增長50.7%。

       廠商4月汽車銷量排行Top15

       4月最大黑馬是自主品牌的比亞迪也進(jìn)入榜單，雖然跟前面的車企銷量還有不小的距離。

       4月轎車銷量排行Top15

       軒逸繼續(xù)衛(wèi)冕冠軍寶座，新朗逸也重回銷量亞軍。五菱宏光MINI EV成功進(jìn)入前五，不過近期宏光MINI EV上海上不了綠牌事件還在持續(xù)發(fā)酵，接下來還要等具體政策落實。BBA中的寶馬3系也罕見上榜，緊隨剛回歸榜單的思域之后。而帝豪又再次以微弱的差距無緣前十。

       4月SUV銷量排行Top15

       繼長安CS75之后，又一款車型趕超哈弗H6，那就是本田CR-V，也就難怪東風(fēng)本田這次排位賽較上次提升了不少。這也不禁讓人感嘆，哈弗H6這個常勝將軍終將被取代了嗎？另外本田XR-V也更進(jìn)一步，進(jìn)入前五。

       4月MPV銷量排行Top15

       MPV市場變化不大，依舊五菱宏光繼續(xù)領(lǐng)銜。

       4月新能源銷量排行Top15

       這次新能源榜中進(jìn)入萬輛陣營的只有宏觀MINI EV，直接拉開了與第二名的距離。排名第二的Model 3也只有6千多輛，之前穩(wěn)穩(wěn)霸主前三的Model Y更是跌到第六名，兩款車型銷量的暴跌相信跟此前上海車展維權(quán)事件脫不了干系。取而代之上位的是比亞迪漢EV。

       附上 2021年轎車/SUV/MPV/新能源車?yán)塾嬩N量TOP15